- Top-Resultat im Visier: Armin und Ella Kremer kämpfen im Baltikum um Punkte in der Masters-Wertung der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC)
- Zwischen Vollgas- und technischen Passagen: Rallye Estland mit Rhythmus-Wechseln und feinsten Schotter unbekanntes Rallye-Land für „Die Kremers“
- 21 Wertungsprüfungen, 300,42 Kilometer gegen die Uhr, 1.366,66 km insgesamt – volles Programm bei Armin Kremers fünfter Saisonrallye
Ganz neue Aufgabe, identisches Ziel: Armin und Ella Kremer starten am kommenden Wochenende bei der Rallye Estland – den WM-Kampf in der Masters-Wertung der FIA Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) fest im Blick. Nach zwei Klassensiegen bei der Rallye Kroatien und zuletzt bei der Rallye Kenia aber auch zwei technisch bedingten „Nullern“ in Portugal und Sardinien gilt es nun für des Mecklenburgisch-Vorpommersche Duo im Kampf um die Weltmeisterschaft. Ein Podiumsresultat in der Masters-Wertung ist deshalb das erklärte Ziel.
Die Aufgabe stellt sich allerdings als wahre Herausforderung dar: Die von hohem Tempo, aber auch technischen Passagen geprägten Wertungsprüfungen auf wieder feinerem Schotter sind für „Die Kremers“ absolutes Rallye-Neuland. Und auch in Sachen Material ist rund um die Studentenstadt Tartu schnelle Anpassungsfähigkeit gefragt: Der Śkoda Fabia RS Rally2 mit dem markanten, grün-roten Landputen-Design erlebt nach seinem ersten Einsatz in Kroatien seine erst zweite Rallye in Kremer’schen Diensten.
Viele WPs, viel Arbeit – viel Feind, viel Ehr
21 Wertunsgprüfungen mit 300,42 Kilometern gegen die Uhr stehen auf dem Programm – die ein wenig an die legendären Abschnitten bei der Rallye Finnland erinnern. Natürlich mit den eigenen Eigenheiten. Nicht im Ansatz so zerfurcht wie Kenia, nicht ganz so topfeben wie Finnland, dafür mit vielen Kuppen und Sprüngen – etwa am Freitag –, und eher schmaleren Abschnitten am Samstag. Der Sonntag fügt dem noch schnelle Passagen entlang Feldern und Wäldern hinzu.
Nicht nur die Rallye selbst könnte sich als harter Gegner erweisen, auch die Mitbewerber ums Podium, um Plätze und Punkte. Etwa das spanische Duo Alexander Villanueva/José Murado Gonzáles (Śkoda) und die aktuellen Masters-Weltmeister Mauro Miele/Luca Beltrame aus Italien haben es ebenfalls auf die großen Trophäen abgesehen, über deren Vergabe bis zum frühen Sonntagnachmittag entschieden wird.
STIMMEN
„Die Rallye Estland ist eine ganz neue Rallye für uns. Und sie ist ein echtes Speed-Festival. Sehr schnelle Prüfungen, aber auch technische Passagen, intensive Sprünge und schmale Abschnitte stehen an. Es ist also von allem etwas dabei – wie man es von einem Rallye-WM-Lauf erwarten kann. Dazu auch ein etwas anderer Untergrund als zuletzt in Portugal, auf Sardinien oder in Kenia. Wir werden uns also schnell anpassen müssen.“ ARMIN KREMER
„Ich freue mich, in dieser Saison nach unserem Auftakt das zweite Mal an der Seite meines Vaters anzutreten – dazu noch bei der Rallye Estland, die viele Herausforderungen bietet. Dazu müssen wir nicht nur mit einem ganz neuen Aufschrieb arbeiten, sondern auch ein Auge auf das Set-up haben.“ ELLA KREMER
Rallye Estland
Informationen
Sportlicher Ablauf: 21 Wertungsprüfungen vom 20. Juli 2023 bis 23. Juli 2023
Distanz: 200,42 km (Wertungsprüfungen), 1.366,66 km (gesamt)
Austragungsort: Tartu/Estland
Untergrund: Schotter
Rallye Estland
Zeitplan
Donnerstag, 20. Juli 2023
WP01 „Tartu vald 1“, 3,35 km
Flexi-Service A (15 Min.)
Freitag, 21. Juli 2023
WP02 „Peipsiääre 1“, 24,35 km
WP03 „Mustvee 1“, 17,09 km
WP04 „Raanitsa“, 21,45 km
Service B (40 Min.)
WP05 „Peipsiääre 2“, 24,35 km
WP06 „Mustvee 2“, 17,09 km
WP07 „Raanitsa 2“, 21,45 km
WP08 „Neeruti“, 7,6 km
Flexi-Service C (45 Min.)
Samstag, 22. Juli 2023
WP09 „Mäeküla 1“, 10,27 km
WP10 „Otepää 1“, 11,15 km
WP11 „Mäeküla 2“, 10,27 km
WP12 „Otepää „“, 11,15 km
Service D (40 Min.)
WP13 „Elva 1“, 11,73 km
WP14 „Kanepi 1“, 16,48 km
WP15 „Elva 2“, 11,73 km
WP16 „Kanepi 2“, 16,48 km
WP17 „Tartu vald 2“, 3,35 km
Flexi-Service E (45 Min.)
Sonntag, 23. Juli 2023
WP18 „Karaski 1“, 12,04 km
WP19 „Kambja 1“, 18,50 km
WP20 „Karaski 2“, 12,04 km
WP21 „Kambja 2“, Powerstage, 18,50 km
Podium in Tartu
