- Vorjahressieger Andrea Vesco/Fabio Salvinelli lassen rund 400 Teams in Fahrzeugen aus den Baujahren 1927 bis 1957 hinter sich.
- Schauspieler Tom Wlaschiha und Journalistin Nina Weizenecker erreichen im Alfa Romeo 2000 Sportiva aus dem Baujahr 1954 das Ziel.
Rüsselsheim, im Juni 2023 – Bei der von 1927 bis 1957 als anspruchsvollstes Straßenrennen der Welt ausgetragenen Mille Miglia war Alfa Romeo mit elf Siegen die erfolgreichste Marke. Heute wird die 1.000-Meilen-Tour – daher der italienische Name – als Oldtimer-Rallye durchgeführt. Und noch immer fahren die Gewinner häufig Alfa Romeo. Jetzt wiederholten die Italiener Andrea Vesco/Fabio Salvinelli ihren Erfolg aus dem Vorjahr. Auf der Strecke von Brescia in der Nähe des Gardasees in die Landeshauptstadt Rom und zurück ließen sie im Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport aus dem Baujahr 1929 erneut die rund 400 Konkurrenten hinter sich.
Einen für Mille-Miglia-Neulinge starken 204. Rang belegte ein prominentes deutsches Team: Schauspieler Tom Wlaschiha („Das Boot“, „Game of Thrones“, „Stranger Things“) sowie Journalistin und Influencerin Nina Weizenecker (@NinaCarMaria) stellten sich im Alfa Romeo 2000 Sportiva aus dem Baujahr 1954 der Herausforderung der 144 (!) Zeitmessungen.
Denn die Mille Miglia ist heute eine sogenannte Sollzeitveranstaltung, die nach Meinung von Fachleuten aus dieser Szene die schwierigste der Welt. Dabei müssen die Teams eine bestimmte Strecke exakt in einer vorgegebenen Zeit zurücklegen. Abweichungen werden auf die 100stel Sekunde genau gemessen. Die Sieger Vesco/Salvinelli verfehlten mit ihrem Alfa Romeo 6C 1750 Super Sport die Idealzeit selten um mehr als eine Zehntelsekunde.
Zugelassen waren bei der 41. Mille Miglia Storico wie gewohnt ausschließlich Fahrzeuge der Typen, die an dem originalen Straßenrennen zwischen 1927 und 1957 teilnahmen. Der Alfa Romeo 2000 Sportiva von Tom Wlaschiha und Nina Weizenecker wurde 1954 insgesamt nur vier Mal gebaut, zwei Coupés und zwei Spider. Das rund 138 PS starke Mille-Miglia-Fahrzeug der beiden Deutschen stammt aus der Sammlung von Stellantis Heritage und ist normalerweise im Werksmuseum von Alfa Romeo in Arese bei Mailand zu bewundern.
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